Actionneurs pneumatiques industriels

Les actionneurs pneumatiques industriels sont certifiés avec CE, ATEX et SIL3, et ont été approuvés et produits conformément aux dernières technologies, normes et réglementations pour les applications industrielles et offshore. Selon leur type de type et leur classe de protection, ces produits conviennent au fonctionnement dans les zones dangereuses (ex), y compris les zones 0, 1, 2, 21 et 22. Ils conviennent également à une utilisation en extérieur avec les notes IP des IP65, IP66, IP67 et IP68, garantissant une résistance aux conditions météorologiques, à l'eau, aux gaz, aux vapoteurs, aux brouillards et aux poussières. Les actionneurs pneumatiques industriels représentent une solution moderne, fiable et éprouvée pour ouvrir et clôturer les vannes du pipeline dans des environnements potentiellement explosifs et difficiles.

Conception modulaire

Emploie des composants modulaires standardisés, permettant un assemblage rapide et un démontage ainsi que une combinaison flexible. Les utilisateurs peuvent ajuster la taille du cylindre, la course ou les accessoires fonctionnels en fonction des conditions de travail réelles, en réduisant les cycles de production personnalisés. La structure modulaire diminue les catégories de pièces de rechange de plus de 40%, augmente l'efficacité de la gestion des stocks de 30% et se raccourcit sur les temps d'arrêt de la maintenance du site - à dans les 2 heures.

Module à ressort entièrement fermé

Le module à ressort dispose d'un boîtier intégré entièrement fermé, isolant la poussière externe, l'humidité et les impacts mécaniques, et empêchant la fracture de printemps ou le brouillage des risques associés aux conceptions ouvertes traditionnelles. En vertu de la protection IP67, il fonctionne sans défaut pendant 100 000 cycles, avec des erreurs de déplacement de composant interne contrôlées à ± 0,5 mm lors de la libération de pression accidentelle, ce qui réduit considérablement les probabilités d'accident de travail.

Précision d'usinage CNC

Les boîtiers de cylindre et les tiges de piston sont formés en une seule fois par un centre d'usinage CNC horizontal, éliminant les erreurs cumulatives de la fabrication de processus multi-. Les surfaces d'étanchéité critiques atteignent une rugosité de RA0,4 μm, avec une précision de dégagement d'ajustement améliorée à ± 0,01 mm, garantissant un taux de fuite de test de l'étanchéité inférieur à 0,05 L / min (conditions standard), réduisant les risques de fuite de plus de 60% par rapport aux processus traditionnels.

Low Friction Self - Lubrification

Les anneaux de guidage et les joints utilisent des matériaux composites PTFE, réduisant la résistance à la friction de 35% et permettant un fonctionnement continu sans lubrification externe. La structure d'étanchéité dynamique maintient plus de 90% d'efficacité d'étanchéité après avoir passé un test de fatigue à million de cycles à 2 - sous pression 2MPA, quadrupler la durée de vie par rapport aux joints en caoutchouc conventionnels.

Plage de couple: 100-500 000 nm

Grâce à des ensembles d'engrenages multi - et des combinaisons d'alésage de cylindre, le couple de sortie s'étend sur cinq ordres de grandeur, avec un seul cylindre capable de résister à une pression maximale de 8MPA. Au couple extrême de 500 000 nm, l'angle de déviation de l'arbre de transmission est inférieur ou égal à 0,1 degré, répondant aux exigences de la vanne lourde - ouverture et fermeture, machines miniers et autres scénarios ultra - High -.

Adaptabilité de la plage de températures larges

Les matériaux de joint utilisent le fluoroélastomère modifié (FKM) et la graisse de silicone spéciale, avec un couple de départ augmentant de seulement 12% à - 60 degré (produits ordinaires supérieurs ou égaux à 50%). Les actionneurs standard présentent un taux de fluctuation de couple inférieur ou égal à ± 3% dans - 20 degrés à 80 degrés, en s'adaptant aux conditions de faible température de niveau arctique sans dispositifs de chauffage externes.

Dispositifs d'urgence manuels

Intègre les unités de remplacement manuel de la vis, de la boîte de vitesses et du manuel hydraulique. Le dispositif manuel de type Gear - nécessite une force d'entrée de seulement 25N pour sortir un couple 3000 nm, avec un temps de réponse de commutation de<30 seconds. The hydraulic manual mode supports a 500:1 reduction ratio, suitable for emergency intervention in explosion-proof areas or during power outages.

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